기획재정부의 지난 4월 18일 발표한 유류세 인하 조치가 23년 8월 31일에 종료될 예정입니다.
이에 따라 유류세 상승으로 인해 운전자들의 부담이 증가되며 휘발유값이 2천원대가 되는것이 아니냐는 이야기도 들려오고 있습니다.
앞으로도 계속해서 상승할 것으로 예상되는 유가 상황으로 인해 정부의 유류세 인하 조치를 종료할지, 재연장할지 여부고 주목 받고 있습니다.
유류세인하종료 시기
8월말에 종료 예정이었던 유류세 인하 조치가 기획재정부에 의해 2개월 더 연장되어
10월 말까지 유지될 것으로 결정되었습니다.
이 소식은 기획재정부 공식홈페이지 보도자료에서도 확인 가능합니다.
2021년부터 시작된 '한시 인하' 조치는 이번이 다섯 번째 연장으로, 이번 연장은 이전보다 상대적으로 짧은 기간입니다.
연장은 이루어졌지만 이번에는 연장 기간이 짧아 세수 부담이 크게 나타난 것으로 분석되고 있습니다.
관련하여 기재부는 최근 국내외 유류 가격 상승과 국민들의 유류비 부담 경감 필요성 등을 고려하였습니다.
이번 개정을 통해 10월 말까지 휘발유에 대한 탄력세율을 리터당 25% (205원 인하), 경유와 액화석유가스(LPG)에 대해서는 각각 37% (212원 및 73원)로 유지할 것임을 밝혔습니다.
이번 조치는 표면적으로는 세수 부담 우려에도 불구하고 국민 부담을 우선시하는 조치로 보일 수 있으나, 그동안 4개월 이상 연장되어 온 경향을 고려하면 특별한 의미가 있습니다.
유류세 탄력세율 인하조치 2개월 연장 | 보도·참고자료 | 기획재정부 (moef.go.kr)
주유소 가격비교 사이트
국제유가가 계속 상승하며 인플레이션, 경기변동 등의 영향으로 국내 유가 또한 계속 상승하고 있어,
국민들의 부담으로 자리 잡고 있습니다.
이러한 상황에서 주유를 하려고 할때 조금이라도 아낄수 있도록 주유소 간 가격 비교가 가능합니다.
모바일 앱도 있으니 핸드폰으로 확인이 필요하시면 모바일앱을 다운 받으시기 바랍니다.
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급할때 유용한 기능 같습니다.
국내 유가 추이는 우리의 일상 생활과 경제에 큰 영향을 미치는 주제입니다.
국제 유가, 환율, 정부 정책 등 다양한 요인이 유가 변동에 영향을 미치며, 이는 개인과 기업의 경제 활동에도 영향을 미칠 수 있습니다.
따라서 유가 변동에 주의를 기울이고 관련된 경제 동향을 주기적으로 파악하는 것이 중요합니다.
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